@Ima Lollywslm,boleh guna cleaner tapi kena biar ia kering dulu,tetapi kalau karb tu terlampau kotor dalamnya,kotoran akan menyumbatkan lagi ruang2 udara dan menyebabkan kereta jadi semput,sebaiknya saudara servis dengan keluarkan keseluruhan dan cuci sepenuhnya .

Komponen dalam enjin seperti injap, tappet, atau pempiston yang aus atau rosak juga boleh menyebabkan bunyi kasar.

 Fungsi utamanya adalah mengatur tekanan bahan api yang ideal dalam fuel procedure. Kepincangan fungsi pressure regulator akan mengganggu suntikan bahan api yang ideal ke dalam silinder. Ia juga menjadi salah satu penyebab masalah semput pada kenderaan.

Selain itu, mengetahui cara menangani kereta automobile mengaum bila tekan minyak boleh memberikan anda keyakinan semasa memandu, sambil memastikan perjalanan anda selamat dan bebas daripada masalah teknikal.

Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu ‘rich’ atau ‘lean’.

Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.

Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya jerking.

Akan tetapi, kos untuk menggantikan seal-seal di dalam gearbox ini sebenarnya agak mahal. Sebagai langkah alternatif, kami syorkan anda cuba menggunakan JV Vehicle Lube Transmission Treatment method untuk merawat masalah seal yang telah mengeras.

@leynoNak tukar karburator ke injection saja memang agak menelan belanja yang besar kerana membeli komponen seperti injector,injector housing,hose dan pengubahsuaian manifold dsbnya,

Peningkatan penggunaan petrol tanpa sebab yang jelas boleh dikaitkan dengan masalah enjin atau transmisi yang memerlukan lebih tenaga untuk beroperasi.

Dengan memahami punca-punca ini, anda dapat mengambil langkah proaktif untuk memastikan kenderaan sentiasa berfungsi dengan baik, sekali gus mengelakkan masalah semput yang boleh menjejaskan keselamatan dan keselesaan ketika memandu.

Catalytic converter terletak di bahagian tengah sistem ekzos yang bersambung dengan paip Y. Di dalam komponen ini terdapat jaringan seperti sarang lebah yang dikenali sebagai honeycomb. Jaringan inilah yang berfungsi untuk menapis gas-gas merbahaya supaya tidak terlepas dari pengakhir sistem ekzos.

@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak pemilik produk dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin 2 minyak 1 saja,

Kebocoran ini boleh menyebabkan bunyi mengaum yang ketara apabila enjin berada di bawah beban. Komponen ekzos yang rosak boleh meningkatkan bunyi enjin.